Texnologik yutuqlar tobora ortib borayotgan bir paytda, infratuzilma va temir yo'llarni ta'mirlashning an'anaviy usullari inqilobiy o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda. Ushbu o'zgarishning boshida aniqligi, samaradorligi va ishonchliligi bilan mashhur bo'lgan lazerli tekshirish texnologiyasi turibdi (Smith, 2019). Ushbu maqolada lazerli tekshirish tamoyillari, uning qo'llanilishi va zamonaviy infratuzilmani boshqarishga bo'lgan bizning vizyoner yondashuvimizni qanday shakllantirayotgani batafsil bayon etilgan.
Lazerli tekshirish texnologiyasining tamoyillari va afzalliklari
Lazerli tekshirish, xususan, 3D lazerli skanerlash, obyektlar yoki muhitlarning aniq o'lchamlari va shakllarini o'lchash uchun lazer nurlaridan foydalanadi va yuqori aniqlikdagi uch o'lchovli modellarni yaratadi (Johnson va boshqalar, 2018). An'anaviy usullardan farqli o'laroq, lazer texnologiyasining kontaktsiz tabiati operatsion muhitni bezovta qilmasdan tez va aniq ma'lumotlarni olish imkonini beradi (Williams, 2020). Bundan tashqari, ilg'or AI va chuqur o'rganish algoritmlarining integratsiyasi ma'lumotlarni to'plashdan tahlil qilishgacha bo'lgan jarayonni avtomatlashtiradi, bu esa ish samaradorligi va aniqligini sezilarli darajada oshiradi (Davis & Thompson, 2021).
Temir yo'llarni ta'mirlashda lazer qo'llanmalari
Temir yo'l sohasida lazer tekshiruvi inqilobiy yangilik sifatida paydo bo'lditexnik xizmat ko'rsatish vositasiUning murakkab AI algoritmlari o'lchov va hizalanish kabi standart parametr o'zgarishlarini aniqlaydi va potentsial xavfsizlik xavflarini aniqlaydi, qo'lda tekshirish zaruratini kamaytiradi, xarajatlarni kamaytiradi va temir yo'l tizimlarining umumiy xavfsizligi va ishonchliligini oshiradi (Zhao va boshqalar, 2020).
Bu yerda lazer texnologiyasining mahorati WDE004 vizual tekshirish tizimining joriy etilishi bilan yorqin namoyon bo'ladiLumispotTexnologiyalar. Yorug'lik manbai sifatida yarimo'tkazgichli lazerdan foydalanadigan ushbu zamonaviy tizim 15-50 Vt chiqish quvvatiga va 808 nm/915 nm/1064 nm to'lqin uzunliklariga ega (Lumispot Technologies, 2022). Tizim temir yo'l izlari, transport vositalari va pantograflarni samarali aniqlash uchun soddalashtirilgan lazer, kamera va quvvat manbaini birlashtirgan holda integratsiyani aks ettiradi.
Nima belgilaydiWDE004Bundan tashqari, uning ixcham dizayni, namunaviy issiqlik tarqalishi, barqarorligi va hatto keng harorat oralig'ida ham yuqori operatsion ko'rsatkichlari mavjud (Lumispot Technologies, 2022). Uning bir xil yorug'lik nuqtasi va yuqori darajadagi integratsiyasi dala ishga tushirish vaqtini minimallashtiradi, bu uning foydalanuvchiga yo'naltirilgan innovatsiyasining isbotidir. Shunisi e'tiborga loyiqki, tizimning ko'p qirraliligi uning mijozlarning muayyan ehtiyojlarini qondirish uchun moslashtirish imkoniyatlarida yaqqol ko'rinib turibdi.
Lumispotning chiziqli lazer tizimi uning qo'llanilishini yanada yorqinroq ko'rsatib beradi, jumladantuzilgan yorug'lik manbaiva yoritish seriyasi, kamerani lazer tizimiga birlashtiradi, bu esa temir yo'l tekshiruviga bevosita foyda keltiradi vamashina ko'rish(Chen, 2021). Ushbu innovatsiya Shenzhou yuqori tezlikdagi temir yo'lida isbotlanganidek (Yang, 2023), yorug'lik kam bo'lgan sharoitlarda tez harakatlanayotgan poyezdlarda markazlarni aniqlash uchun juda muhimdir.
Temir yo'l inspeksiyalarida lazer qo'llanilishi holatlari
Mexanik tizimlar | Pantograf va tom holatini aniqlash
- Tasvirlanganidek,chiziqli lazerva sanoat kamerasi temir ramaning yuqori qismiga o'rnatilishi mumkin. Poyezd o'tib ketganda, ular poyezd tomi va pantografining yuqori aniqlikdagi tasvirlarini oladi.
Muhandislik tizimi | Portativ temir yo'l liniyasi anomaliyasini aniqlash
- Tasvirlanganidek, chiziqli lazer va sanoat kamerasi harakatlanayotgan poyezdning old qismiga o'rnatilishi mumkin. Poyezd oldinga siljigan sari ular temir yo'l izlarining yuqori aniqlikdagi tasvirlarini oladi.
Mexanik tizimlar | Dinamik monitoring
- Chiziqli lazer va sanoat kamerasi temir yo'lning ikkala tomoniga ham o'rnatilishi mumkin. Poyezd o'tib ketganda, ular poyezd g'ildiraklarining yuqori aniqlikdagi tasvirlarini oladi..
Avtomobil tizimi | Yuk vagonlarining nosozliklari uchun avtomatik tasvirni aniqlash va erta ogohlantirish tizimi (TFDS)
- Rasmda ko'rsatilganidek, chiziqli lazer va sanoat kamerasi temir yo'lning ikkala tomoniga ham o'rnatilishi mumkin. Yuk vagoni o'tib ketganda, ular yuk vagoni g'ildiraklarining yuqori aniqlikdagi tasvirlarini oladi.
Yuqori tezlikdagi poyezdning ishlamay qolishi Dinamik tasvirni aniqlash tizimi-3D
- Tasvirlanganidek, chiziqli lazer va sanoat kamerasi temir yo'lning ichki qismiga va temir yo'lning ikkala tomoniga o'rnatilishi mumkin. Poyezd o'tib ketganda, ular poyezd g'ildiraklari va poyezdning pastki qismining yuqori aniqlikdagi tasvirlarini oladi.
BA'ZI INSPEKSIYA YECHIMLARIMIZ
Mashina ko'rish tizimlari uchun lazer manbai
